Bloqueos de camiones en Brasil por diésel afecta transporte de aves
La ABPA apoya las motivaciones de la paralización, pero entiende que el movimiento debe preservar el flujo de los alimentos, debido a que los bloqueos impiden el transporte de aves.
Después de siete aumentos consecutivos, Petrobrás anunció hoy, en su página web, que a partir de este miércoles (23/5) el diésel quedará 1,54% más barato en las refinerías de todo el país, mientras que la reducción anunciada para la gasolina es de 2,08%. En su cuenta en Twitter, el presidente de la Cámara de Diputados, Rodrigo Maia (DEM-RJ), anunció que el gobierno federal decidió ajustar a cero el cobro de la Cide (Contribución de Intervención en el Dominio Económico) sobre los combustibles.
Las medidas surgen en el segundo día de bloqueos de carreteras federales, promovidas por la Asociación Brasileña de Camioneros (Abcam), que representa a conductores autónomos y no involucra a vehículos fletados. La entidad reivindica la exención de PIS, Cofins y Cide, que representarían 43% del precio del combustible en la refinería.
Según la Abcam, el diésel representa 42% de los costos del negocio e. Un balance difundido por la entidad, el primer día de las paralizaciones (21/5), contabilizó interdicciones en 19 estados, mientras que la Policía Federal de Carreteras (PRF) informó que 21 unidades federativas fueron afectadas.
La Asociación Brasileña de Proteína Animal (ABPA) llegó a establecer un comité de crisis para el levantamiento de informaciones sobre los problemas causados por el movimiento en las carreteras. Según los datos de la entidad, los bloqueos impiden el transporte de aves y porcinos, ración y cargas refrigeradas destinadas al abastecimiento de las góndolas en Brasil o para exportaciones.
“La ABPA apoya las motivaciones de la paralización, pero entiende que el movimiento debe preservar el flujo de los alimentos y de los insumos para la producción”, informa la entidad en una nota. “Si continúa este escenario, hay riesgo de falta de productos para el consumidor brasileño. Los contratos de exportación se podrán perder y hay un fuerte aumento de costos logísticos con reprogramación de embarque de cargas “, completa.
La Cooperativa Central Aurora Alimentos también difundió un comunicado informando la paralización total, a partir del jueves y viernes (24 y 25/5) de las actividades de las industrias de procesamiento de aves y porcinos en Santa Catarina, Paraná, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul (inicialmente).
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“La capacidad de almacenamiento de productos refrigerados -de 50 mil toneladas- está agotada”, informa la nota de la Aurora.
El precio del diesel subió 12,3% en mayo
Desde el 1 de mayo, el precio del diésel acumula un alza de 12,3%, mientras que el alza acumulada en el precio de la gasolina en ese mes fue de 16,07%. Sólo en los últimos 17 días, el precio de la gasolina sufrió 11 aumentos consecutivos.
Con la caída de 1,54% que entraría en vigor, el precio del diésel en las refinerías pasará a ser de R$2,3351, mientras que el litro de la gasolina pasa a costar R$2,0433. Hace 14 días, los precios de esos combustibles en puestos del municipio de Paranaguá (PR), llegaban a R$3,46 y R$4,29, respectivamente.
La caída de precios anunciada por Petrobras se da un día después de que la compañía informó de un aumento en las refinerías de todo el país en los valores del diesel, que subió 0,97%, y en los de la gasolina, con un alza de 0,9%.
Según el presidente de Petrobras, Pedro Parente, la reducción de los precios del diésel y de la gasolina fue adoptada en función de la caída del dólar el pasado lunes (21/5). La Agência Brasil informó hoy que hay discusiones en el gobierno sobre la posibilidad de reducción del cobro de tributos sobre los combustibles.
La Agência Brasil informó que existen situaciones en que la composición de impuestos llega a casi la mitad del valor final del precio de la gasolina y del diésel en las bombas de todo el país. La información coincide con lo que fue difundido por la Abcam, que los impuestos representan 43% del precio del diésel en las refinerías.
Actualmente, la alícuota de Cide, sobre la que se contempla la posibilidad de ser ajustada a cero por el gobierno federal, es de R$0,05 por litro para el diésel y R$0,10 por litro para la gasolina. En la práctica, el impuesto corresponde a aproximadamente 1,5% del valor del diésel y 2% del precio de la gasolina en las bombas.
