Descubre cómo la Mentalidad GIG y el Modelo TIDE revolucionan el procesamiento de pollos, combinando innovación, tecnología y talento experto para optimizar resultados, reducir pérdidas y transformar cada desafío en oportunidad, inspirando a mejorar continuamente y superar límites.
“El mayor peligro en tiempos turbulentos no es la turbulencia, ¡es actuar con la lógica administrativa tradicional!” – Peter Drucker.
Adicionalmente, el mundo actual ha establecido un ritmo de vida de la tecnología más veloz. Este detalle circunstancial plantea dos opciones para mantenerse a flote: Adaptarse y Adoptar nuevas destrezas gerenciales y operacionales que le permitan entrar en un ambiente de continua evolución. El reto demanda un “Reentrenamiento”
Anécdota:
Nick Fosbury – Medallista olímpico oro de USA-, ante la imposibilidad de sobrepasar los 18.6 metros, volando con la técnica de estar mirando hacia el piso. Un día decidió intentarlo volando, pero mirando hacia arriba. ¡EUREKA! Este cambio en el método le permitió marcar un hito en este salto, alcanzando los 22,5 metros.
Hasta el momento el “Salto Fosbury” es la única técnica usada en este tipo de competencia. (Foto 1)
Moraleja:
Cuando los métodos actuales dificultan lograr un objetivo, se debe innovar con un criterio sencillo. En el caso de Fosbury –Giró la cabeza para mirar hacia arriba– encontrando la técnica adecuada.
Paul Estes, pionero de la “Mentalidad (Economía) GIG”, utiliza la tecnología democratizada y la innovación abierta para localizar a los mejores expertos, con el propósito de encontrar soluciones novedosas. Con este disruptivo enfoque gerencial ¡los empresarios ven las posibilidades, no las limitaciones!
Nota:
El término GIG tuvo su origen en el mundo de la música, donde los artistas centran la atención durante la contratación basada en la tercerización: armada de escenario, iluminación, sonido, transporte, etc. Generalmente todos son profesionales de reconocido prestigio que aseguran en condiciones normales, que el espectáculo se llevará a cabo según lo acordado.
Así mismo, es oportuno recordar otros importantes protagonistas en esta desafiante era digital: la nueva Generación Z y los Millenials han crecido en este mundo democratizado y conectado. Por lo tanto, no quieren laborar en el mismo ambiente de orden y control de sus antecesores – padres y abuelos-. Se concentran en los resultados y que el trabajo se haga. ¡quieren estar en equipos que colaboran y solucionan grandes problemas!
La Mentalidad GIG está complementada con el “Modelo TIDE”. Se formalizó luego de estudiar las secuenciales innovaciones que introdujo en la fabricación y ensamblaje de autos Henry Ford.
De una estación individual de trabajo para el armado final, instaló unos rieles similares a los que usan los trenes, los cuales se desplazaban manualmente.
Este esquema es muy similar a los que se emplean en las líneas móviles donde se despresan y deshuesan los pollos. En ambos se evitan los costosos cuellos de botella.
El Modelo TIDE se desarrolla con las siguientes operaciones consecutivas:
- Tareas – Subdividirlas
- Identificar – Expertos
- Delegar – Personas que dirijan todo el proceso
- Evolucionar – Mejoras continuas
APLICACIÓN EN LA PREFAENA
“Muchas de las mejores oportunidades surgieron de la necesidad”– Sam Walton, Fundador de Walmart.
Tarea: Recolección, Enjaulado, cargue en camiones y transporte de los pollos de las granjas hasta la planta.
Subdivisión en actividades
- Descargue de jaulas vacías e ingreso a los galpones. Hay dos situaciones:
- Galpones sin cerramientos
- Galpones con cerramientos
En ambos escenarios hay detalles puntuales que deben cumplirse estrictamente: “Silencio y caminar imitando a los pollos o los avestruces”- para no afectar sus condiciones de confort en las cuales han crecido.
Si por alguna circunstancia especial se alteran estas instrucciones se incrementará el estrés en las aves, así como también las laceraciones en la piel como arañazos, hematomas, hemorragias y dislocaciones en las alas y en casos más críticos dislocaciones de los muslos.
- Identificación: definir el grupo de personas que realizaron estas actividades cumpliendo cabalmente con todos los procedimientos establecidos no por obligación – riesgo de perder el trabajo – sino por CONVICCIÓN, ya que es consciente de la importancia que tiene, para minimizar hasta ajustar y/o mejorar los índices de gestión para el monitoreo y control de las Pérdidas de Producto Vendible (PPV)
- Los conductores de los camiones deben recibir un entrenamiento puntual sobre la importancia de cumplir estrictamente CUATRO situaciones que afectan el bienestar de las aves, en cuanto a estrés, golpes y traumatismos:
- Carreteras en mal estado bajar la velocidad al mínimo posible para evitar que los pollos se golpeen lateralmente las alas. Asimismo, salten y se maltraten las espaldas con la parte superior de las jaulas. Por último, al caer las pechugas sufran hematomas.
- Curvas, reducir la velocidad hasta 40kph para disminuir el efecto de la fuerza centrífuga que impacta las alas con los lados de las jaulas, produciéndose hematomas.
- Reductores de velocidad, deben pasarse suavemente, aprovechando la inercia que los vehículos cuyos operadores gradualmente la van bajando.
- Al llegar a la planta deben pesarse, pasar por la estación de bioseguridad y luego estacionarse en los galpones de espera para el proceso.
Otras implementaciones tecnológicas que deben tener los camiones:
GPS, control de velocidad lumínico y sonoro como lo tienen los autobuses. Estos se accionan cuando se superan las velocidades establecidas durante el recorrido.
La empresa que tiene este contrato debe contar con una sala de control de tráfico, donde los funcionarios deben monitorear continuamente cómo se desarrolla el viaje de cada vehículo, para garantizar el cumplimiento de todos los detalles establecidos por la empresa dueña de la integración avícola.
- Dirección
El jefe de logística, granjero y/o galponero son funcionarios que deben tener un tranquilizante conocimiento detallado sobre las actividades antes mencionadas. Además, una experiencia práctica en cada una de las operaciones citadas durante la Identificación, para poder dirigir acertadamente el monitoreo y seguimiento de cada una de las labores antes relacionadas.
También, capacidad didáctica para transmitir cada uno de los detalles que se deben supervisar y operar con un alto nivel de eficiencia. Si este requerimiento no se satisface correctamente, se presentan aspectos y situaciones con el personal responsable que deben estudiar para posteriormente con los expertos del área de evaluación, con el fin de que los productos luzcan llamativos, despertándose el deseo de consumirlos con prontitud.
En algunas compañías se ponen un conjunto de retos que deben ser resueltos lo antes posible:
La movilización de los arrumes de jaulas se hacen cargándolos entre 2 ó 3 operarios hasta ponerlos en la plataforma del vehículo. Para subirlos normalmente, con el fin de que sus familias también se beneficien, al concluir que todo se desarrolla dándoles capacitaciones puntuales en esta etapa del levantamiento de los arrumes con el menor desgaste físico posible. Al ubicar los arrumes que se hallan sobre los tubos, se puede acordar pedir un presupuesto para estudio.
- Evolución: con el paso del tiempo se hicieron la siguiente implementación para estas operaciones manuales:
- Cerramientos: uso de marcos fabricados en madera o tuberías plásticas forrados con mallas plásticas para sustituir las lonas que sostiene el personal. Estos marcos se desplazan sobre carretillas para comodidad de los trabajadores.
- Las jaulas vacías y/o llenas se movilizan empleando un transportador reversible
- El desplazamiento de los arrumes de jaulas que antes se hacía sobre tubos sueltos, ahora están soportados con conectores metálicos asegurando sus paralelismos durante todo el trayecto.
- Para comodidad del personal que empuja estos arrumes se colocan sobre bandejas que se conectan entre sí. De esta manera, se asemejan a los vagones de un tren. La locomotora es un winche eléctrico que los ingresa o la saca de las granjas.
- La movilización de los arrumes de jaulas sobre la plataforma de los camiones se hace utilizando unos carritos con diseño especial que los puede empujar con un mínimo esfuerzo los trabajadores reduciendo la fatiga.
APLICACIÓN EN EL PROCESAMIENTO
Tarea: colgado en el transportador aéreo de sacrificio hasta el empaque.
Subdivisión en actividades:
Colgado de aves: sacarlas de las jaulas sujetándolas delicadamente por la parte inferior del muslo. Antes de ubicarlas en los ganchos sostenerlas por las patas formando un ángulo de 90 grados para no maltratar la parte final del muslo, ocasionándole magulladuras. Asegurarse llevar las patas hasta el fondo del gancho, ubicación donde se logra un mejor aturdido.
Trayecto colgado – entrada al aturdidor, las aves deben permanecer tranquilas. Este objetivo se logra si el masajeador de pechugas está firme y bien graduado. Además, esta área debe estar oscura. Tiempo entre el último colgador y la entrada al aturdidor: 20 a 30 segundos.
Aturdido: no se debe producir Prechoque, ya que esta reacción anormal – los pollos deben ingresar tranquilos al agua– perdiendo la consciencia un par de segundos después. El resto del recorrido deben permanecer relajados.
Tiempo de permanencia en la tina: 10-12 segundos, deben salir de ella, vibrando – fase tónica– y luego se relajan completamente –fase clónica. Duración hasta el sitio del sacrificio manual o automático: 10 a 12 segundos.
Siguiendo esta detallada descripción puntual de las tareas pendientes se puede concluir esta primera etapa.
- Identificación: la selección del personal que labora en cada una de las etapas del procesamiento de los pollos debe estar acorde con los lineamientos expuestos para la Prefaena.
- Dirección: en la etapa de la Prefaena de pollos se mencionaron aspectos de suma importancia para que la operación se realice diariamente, en compañía de otros colaboradores que también participan durante toda la faena.
Toyota tiene un impresionante modelo de garantía de calidad. En las fábricas “todo” el mundo es Gerente de Garantía de Calidad. Cualquier persona en la línea de producción puede detener el proceso al instante si está preocupada por algún detalle de calidad. ¡La compañía pone toda esa confianza en sus empleados!
¿Lo anterior replantea el concepto de quien es el piloto del avión “Toyota”? Son los expertos que conocen minuciosamente el proceso. El dueño o gerente es el “Controlador de Tráfico Aéreo”
- Evolución: la mejor forma de predecir el futuro es ¡Inventárselo! –Alan Kay, director científico de Apple.
- La gente subestima lo que puede hacer en un año y sobreestima lo que puede hacer en diez. Bill Gates.
REFLEXIÓN FINAL:
Henry Ford: “Cambió la manera de producir autos”
Elon Musk: “Cambió la forma como concebimos un auto”
Desafío permanente para quienes laboramos en el apasionante mundo del procesamiento de pollos: ¿Qué detalles están pendientes por mejorar disruptivamente?
