Contenido disponible en:
Después de siete aumentos consecutivos, Petrobrás anunció hoy, en su página web, que a partir de este miércoles (23/5) el diésel quedará 1,54% más barato en las refinerías de todo el país, mientras que la reducción anunciada para la gasolina es de 2,08%. En su cuenta en Twitter, el presidente de la Cámara de Diputados, Rodrigo Maia (DEM-RJ), anunció que el gobierno federal decidió ajustar a cero el cobro de la Cide (Contribución de Intervención en el Dominio Económico) sobre los combustibles.
Las medidas surgen en el segundo día de bloqueos de carreteras federales, promovidas por la Asociación Brasileña de Camioneros (Abcam), que representa a conductores autónomos y no involucra a vehículos fletados. La entidad reivindica la exención de PIS, Cofins y Cide, que representarían 43% del precio del combustible en la refinería.
Según la Abcam, el diésel representa 42% de los costos del negocio e. Un balance difundido por la entidad, el primer día de las paralizaciones (21/5), contabilizó interdicciones en 19 estados, mientras que la Policía Federal de Carreteras (PRF) informó que 21 unidades federativas fueron afectadas.
La Asociación Brasileña de Proteína Animal (ABPA) llegó a establecer un comité de crisis para el levantamiento de informaciones sobre los problemas causados por el movimiento en las carreteras. Según los datos de la entidad, los bloqueos impiden el transporte de aves y porcinos, ración y cargas refrigeradas destinadas al abastecimiento de las góndolas en Brasil o para exportaciones.
“La ABPA apoya las motivaciones de la paralización, pero entiende que el movimiento debe preservar el flujo de los alimentos y de los insumos para la producción”, informa la entidad en una nota. “Si continúa este escenario, hay riesgo de falta de productos para el consumidor brasileño. Los contratos de exportación se podrán perder y hay un fuerte aumento de costos logísticos con reprogramación de embarque de cargas “, completa.
La Cooperativa Central Aurora Alimentos también difundió un comunicado informando la paralización total, a partir del jueves y viernes (24 y 25/5) de las actividades de las industrias de procesamiento de aves y porcinos en Santa Catarina, Paraná, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul (inicialmente).
“La capacidad de almacenamiento de productos refrigerados -de 50 mil toneladas- está agotada”, informa la nota de la Aurora.
El precio del diesel subió 12,3% en mayo
Desde el 1 de mayo, el precio del diésel acumula un alza de 12,3%, mientras que el alza acumulada en el precio de la gasolina en ese mes fue de 16,07%. Sólo en los últimos 17 días, el precio de la gasolina sufrió 11 aumentos consecutivos.
Con la caída de 1,54% que entraría en vigor, el precio del diésel en las refinerías pasará a ser de R$2,3351, mientras que el litro de la gasolina pasa a costar R$2,0433. Hace 14 días, los precios de esos combustibles en puestos del municipio de Paranaguá (PR), llegaban a R$3,46 y R$4,29, respectivamente.
La caída de precios anunciada por Petrobras se da un día después de que la compañía informó de un aumento en las refinerías de todo el país en los valores del diesel, que subió 0,97%, y en los de la gasolina, con un alza de 0,9%.
Según el presidente de Petrobras, Pedro Parente, la reducción de los precios del diésel y de la gasolina fue adoptada en función de la caída del dólar el pasado lunes (21/5). La Agência Brasil informó hoy que hay discusiones en el gobierno sobre la posibilidad de reducción del cobro de tributos sobre los combustibles.
La Agência Brasil informó que existen situaciones en que la composición de impuestos llega a casi la mitad del valor final del precio de la gasolina y del diésel en las bombas de todo el país. La información coincide con lo que fue difundido por la Abcam, que los impuestos representan 43% del precio del diésel en las refinerías.
Actualmente, la alícuota de Cide, sobre la que se contempla la posibilidad de ser ajustada a cero por el gobierno federal, es de R$0,05 por litro para el diésel y R$0,10 por litro para la gasolina. En la práctica, el impuesto corresponde a aproximadamente 1,5% del valor del diésel y 2% del precio de la gasolina en las bombas.
Con la información de la Agência Brasil y Uol
Materias Primas
Suscribete ahora a la revista técnica de avicultura
AUTORES
¿Qué puede aprender LATAM de la adopción de tecnologías de sexado en Europa?
Equipo Técnico TARGAN
El Eje Intestino-Hígado: El Motor de la Eficiencia Metabólica y Bioseguridad Interna en Avicultura
Joan Rodríguez MV
Optimizando la nutrición del pollo de engorde moderno – Parte II
Xavier Asensio
Versatilidad del tamaño del huevo en NICK CHICK – Parte I
Equipo Técnico H&N
Valor agregado en la industria avícola: El potencial del pollo en embutidos cocidos
Equipo Avinews Latam
Estrategias de Bioseguridad Integrales para Control de la Influenza Aviar de Alta Patogenicidad: Vacunación Estratégica y Monitoreo Zoonótico en Aves Silvestres II
MVZ. Cesar Isaac Ascencio Pérez MVZ. José Alejandro Jiménez Ramírez
Empresas GEEK – Pautas aplicables en la Prefaena y el Procesamiento para aumentar la Productividad
Eduardo Cervantes López
Plumas, Ventiladores y Temperatura ambiental: ¡Guía práctica para el confort de los pollitos!
Udaykumar (Uday Patil) Mudbakhe
Longitud de las vellosidades intestinales del yeyuno e íleon en pollos de engorde
Dra. Odette Urquiza Bravo Félix Sánchez Godoy Guillermo García Hernández Nestor Ledesma Martínez
Recubrimientos sostenibles para reducir las pérdidas de huevos
Gabriel da S. Oliveira Paula Gabriela da Silva Pires Priscila de O. Moraes Vinicius M. dos Santos
Implementación de formulación dinámica de alimentos balanceados y nutrición de precisión en la producción avícola
Edgar O. Oviedo Rondón
Latidos programados: Cómo la temperatura y la hipoxia durante la incubación moldean el corazón y el sistema vascular del pollito
Cristiano Emanuelli Pereira Dr. Marcelo Leite da Veiga Isabela Maraschin Vieira
True Performance: El fin de los altibajos en el rendimiento avícola
Equipo Técnico BAADER
