Un sistema de ventilación para cualquier explotación de reproductores debe de ser una herramienta de gestión que mantenga los animales lo más cómodos posible independientemente de las condiciones ambientales externas, a mejor control ambiental mejor bienestar animal y por ende mejores resultados zootécnicos.
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¿POR QUÉ VENTILAMOS?
Para mantener
El confort de las aves HR ambiental ideal (50-65%)
La calidad del aire, sin malos olores ni gases nocivos
La calidad de la yacija
Para proporcionar
Una cantidad de aire fresco adecuada Calor o aire fresco de manera uniforme La temperatura efectiva correcta
TIPOS DE NAVES Y VENTILACIÓN
Hay dos tipos básicos de naves/sistemas de ventilación:
1. Ventilación natural (naves abiertas con cortina)
Dependen del libre flujo de aire a través de la nave para su ventilación.
Lograr un adecuado control de los parámetros ambientales suele ser bastante difícil, por lo que la consistencia de los lotes y sus resultados suelen ser peor que en el de las naves con ventilación controlada.
Hay que usar recirculadores de aire para suplementar la ventilación natural.
En épocas de calor extremo podemos crear ventilación túnel con ventiladores y paneles evaporativos.
En épocas de frío, al ser más pesado el aire frío, éste suele caer sobre las aves y la cama, además suelen haber pérdidas de calor incontroladas.
Se recomienda el uso de ventiladores procurando remover el aire caliente ubicado en la cumbrera de la nave y la instalación de ventanas automáticas.
Para mejorar las ventilaciones mínimas, el uso de temporizadores (time ON-time OFF) para dar tiempo y generar aire caliente en la cumbrera mientras está en OFF y la introducción de tubos o ventanas con deflectores suele mejorar el resultado de este tipo de naves.
Ventilación forzada (ambiente controlado/nave cerrada)
Sistema que proporciona mejor control del ambiente interno bajo cualquier rango de las condiciones ambientales.
Toda nave de ambiente controlado debe estar equipada para las tres etapas de ventilación básicas, estas son:
Ventilación mínima.
Ventilación transitoria.
Ventilación de túnel: En muchas regiones donde hasta ahora la ventilación túnel no era un paso necesario se ha vuelto obligatoria debido al incremento de las temperaturas u olas de calor cada vez más frecuentes hoy en día.
VENTILACIÓN MÍNIMA
Esta ventilación debe de operar cuando la temperatura ambiental de la nave está por debajo de la temperatura deseada.
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